0756-7712998

新闻资讯
了解企业动态与行业趋势
网站首页 > 新闻资讯

2026/4/18

家电壳体_机箱机柜_氧化美观板材

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

2026/4/18

5754 汽车铝板 轻量化车身专用 耐蚀易成型

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

2026/4/18

适配汽车内饰、检具夹具的轻量化板材

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

2026/4/18

5005铝板，轨道交通车厢内饰专用优选

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

2026/4/18

家电壳体_机箱机柜_氧化美观板材

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

2026/4/18

5754 汽车铝板 轻量化车身专用 耐蚀易成型

汽车轻量化成为行业趋势，5754 汽车铝板，以铝镁系合金为基材，兼顾轻量化、耐蚀与成型性，适配车身核心部件制造需求。 5754 铝板属于 Al-Mg 防锈铝合金，镁含量 2.6%-3.6%，搭配微量铬、钛优化配比，密度约 2.7g/cm³，相比传统钢材减重明显，助力整车降低能耗、提升续航，契合轻量化车身选材方向。其抗拉强度 165-265MPa，属中等强度，兼顾结构刚性与抗冲击，适配车门、车身外...

产品中心

铝制品
铜制品
钢制品

关于我们

关于我们
我们的优势
合作伙伴
联系我们
联系方式

咨询服务电话

0756-7712998

15921252089   13764380691

contact@longyuantechgroup.com
地址：广东省珠海市南水大道28号

关注我们

微信公众号

© copyright by 珠海龙源金科铝业有限公司 版权所有.

OK